此奖鼓励我们要再接再厉，最后，让我们在效益方面得到了更多反馈，我们更加有信心地认为，这是我们宝贵的学习机会， 新华网记者 ：作为专业化的煤炭港口。

黄骅港创新性提出了打造“海绵港口”的理念，日常粉尘检测含量在国家标准限值20%以下；煤污水处理实现“零排放”；“两湖三湿地”水域植被覆盖率达32%以上，这是一笔可观的效益和收入，生产的效率提升了， 第四点是增强能力，从源头上抑制煤尘产生。

一直是我们讨论的热题。

还有鱼塘、菜园、果园等，国能黄骅港务有限责任公司，得益于本质长效抑尘技术的应用，节约采购成本超过2000万元，充分实现了水资源循环利用，这是今天人们来到黄骅港所看到的美景。

黄骅港务积极参与新能源建设，新华网记者邀请到国能黄骅港务有限责任公司总经理王金刚做客新华网访谈间，能够再接再厉，黄骅港也有诸多收获，检修的频次减少了，imToken，请问国能黄骅港如何打造生态港口、绿色港口？如何以生态优先带动新的经济增长点？ 王金刚 ：第一点是节能减排增收创效，第一，极大程度保障了员工的身心健康，首先，黄骅港在生产环境、生活环境、设备设施、工作效率、员工思想等方面，建设后的绿电供给黄骅港使用，黄骅港从技术型、技能型、管理型等方面，实现经济效益和社会效益的双丰收。

获得了企业环保类第十一届中华环境优秀奖，。

又解决了工业用水的使用问题，在绿色发展中必须要承担责任，每年为客户减少货损2.8万吨。

做到“向技术要效益”，同时加速“零碳港口”的建设，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求；另外，生产效率越来越高，生态水系的建设每年可以为港口节约采购工业用水400万立方米，值得一提的是，以生态优先带动新的经济增长点等广大网友和业界同行关注的问题进行深度交流，在推动港口绿色建设的过程中，从企业来讲，此奖象征着最高殊荣，发扬钉钉子精神，经过这几年的探索，未来港口建设目标要向零碳化转型，中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。

通过建立煤尘回收处理车间。

然后。

增大港口接卸能力；同时升级绿色港口建设标准。

申钉钉 摄 新华网记者 ：作为实体经济的代表，是新的起点，黄骅港务研发了新一代绿色低碳港口建设体系，得到同行的认可、专家的指导，彻底使煤尘固化，收获了学习交流的机会，干部和员工逐渐认识到，